Go-Kart-Bremsen: So fahren Sie schneller (+ Trail-Bremsen)

Aktualisiert: 31.5.24

Im Motorsport gibt es ein Sprichwort: „Langsam rein, schnell raus.“ Diese goldene Regel bringt die Idee auf den Punkt, dass es auf der Rennstrecke nicht immer darum geht, Vollgas zu geben, sondern auch darum, die Kunst des Bremsens zu beherrschen .

Beim Go-Kart-Fahren trifft dies besonders zu. Hier finden Sie eine große Auswahl an Go-Karts für Anfänger und erfahrene Rennfahrer.

Durch das umfassende Verständnis und die Umsetzung effektiver Bremstechniken können Sie Ihre Rundenzeit um Sekunden verbessern, Ihre Konkurrenten ausmanövrieren und sich vom Amateur in einen Profi verwandeln.

Bereit, Ihr Spiel zu verbessern?

Lasst uns loslegen!

Die kurze Antwort auf „Bremsen beim Go-Kart: So fahren Sie schneller (+ Trail-Bremsen)“

Beim Trail-Bremsen, einem Schlüssel zum Erreichen höherer Geschwindigkeit beim Go-Kart-Fahren, wird im letzten Moment gebremst, bevor der Scheitelpunkt erreicht ist. Diese Technik beginnt mit starkem Bremsen, um ein Übersteuern zu verursachen, und lässt dann den Bremsdruck langsam nach. Das Bremsen wird in einer geraden Linie eingeleitet und beim Einfahren in die Kurve nachgelassen. Ergänzt wird dies durch sanftes Gasgeben, um sicherzustellen, dass das Kart während der gesamten Kurve stabil bleibt. Diese Stabilität ermöglicht optimale Kurvengeschwindigkeiten . Eine bekannte Richtlinie unter Go-Kart-Profis lautet „langsam rein, schnell raus“. Sie besagt, dass beim Einfahren in eine Kurve leichter Bremsdruck ausgeübt wird, um abzubremsen. Beim Herausfahren beschleunigen Sie, während Sie das Rad gerade halten. Präzises Bremsen ist entscheidend; zu schnelles Bremsen kann die Räder blockieren und die Kontrolle über das Kart beeinträchtigen. Der Sieg hängt davon ab, die Kontrolle über das Kart zu behalten und die Momente zu nutzen, um die Geschwindigkeit zu steigern.

Dieses Prinzip wird in unserem Leitfaden zum schnelleren Kurvenfahren gut erklärt .

Die Grundlagen des Go-Kart-Bremsens

Die Bedeutung des Blicks nach vorn

Das Wichtigste zuerst. Beim Go-Kart-Rennen bestimmen Ihre Augen den Weg. Wohin Sie blicken, werden Sie auch landen.

Wenn Sie sich zum richtigen Zeitpunkt auf die richtigen Punkte konzentrieren, verbessern Sie die Bremswirkung und fahren schneller.

Also, was sind diese Punkte?

Wenn Sie sich einer Kurve nähern, richten Sie Ihren Blick auf den Bremspunkt. Richten Sie Ihren Blick dort auf den Scheitelpunkt und wenn Sie ihn erreicht haben, schauen Sie zum Ausgang der Kurve.

Diese Sichtlinie dient nicht nur der Sicherheit; sie sorgt auch dafür, dass Sie die ideale Rennlinie haben, sodass Sie beim Durchfahren der Kurve die Höchstgeschwindigkeit beibehalten können.

Verwandte: Zehn Fakten, die Sie über Go-Karts nicht wussten

Der richtige Zeitpunkt zum Bremsen

Go-Karts zeichnen sich durch eine schlichte Bauweise aus, was bedeutet, dass ihnen die komplexe Federung und Reifenhaftung eines Autos fehlt.

Sie müssen also strategisch bremsen. In unserem Artikel zum Driften bei Go-Kart-Rennen gehen wir näher darauf ein .

Bremsen in Kurven führt zum Übersteuern , wobei das Heck Ihres Karts ausschlägt und so Ihre Geschwindigkeit und Dynamik beeinträchtigt.

Um dies zu vermeiden, besteht der Trick darin, vor der Kurve auf einem geraden Streckenabschnitt zu bremsen.

Auf diese Weise können Sie sanft abbremsen, das Kart stabil halten und sich auf die perfekte Kurvenfahrt vorbereiten.

Fortgeschrittene Go-Kart-Bremstechniken

Trail Braking: Der entscheidende Faktor

Haben Sie schon einmal professionelle Rennfahrer gesehen, die mit scheinbar unmöglicher Geschwindigkeit mühelos um die Kurven gleiten?

Sie verwenden wahrscheinlich eine Technik, die als Trailbraking bekannt ist. Unser Leitfaden zur Verbesserung Ihrer Go-Kart-Rennleistung bietet detaillierte Einblicke in die Beherrschung dieser Technik.

Das Trail-Bremsen ist eine Fertigkeit für Fortgeschrittene, bei der Sie Bremsen und Kurven gleichzeitig kombinieren.

Sie können damit etwas später als üblich bremsen, aber was noch wichtiger ist: Sie können die Masse Ihres Go-Karts manipulieren, um das Einfahren in die Kurve zu erleichtern und so Ihre Geschwindigkeit in der Kurve zu verbessern.

Um effektiv mit der Hinterradbremse zu bremsen, treten Sie stark auf die Bremse, während Sie sich noch auf einer geraden Linie befinden, ohne Lenkeingabe, um so schnell wie möglich abzubremsen.

Sobald Sie die Bremsen teilweise gelöst haben, leiten Sie die Kurve ein.

Das erforderliche Maß an Bremskraft hängt von der Balance Ihres Karts ab.

Das Ziel?

Nutzen Sie die volle Haftung Ihrer vier Reifen, indem Sie Ihren Bremsdruck anpassen, die Neigung Ihres Karts verändern und Ihre Geschwindigkeit optimieren.

Servobremsen: Ein riskantes Unterfangen

Risiken und Nutzen der Servobremse

Für die Risikofreudigen unter uns gibt es die Servobremstechnik. Bei dieser Technik belässt man den Fuß auf dem Gaspedal, während man bremst.

Auch wenn es kontraintuitiv erscheinen mag, kann es unter bestimmten Umständen die Geschwindigkeit erhöhen.

Bedenken Sie jedoch, dass zur Verbesserung Ihrer Go-Kart-Kenntnisse regelmäßiges Training unerlässlich ist.

Allerdings ist die Servobremse nichts für schwache Nerven. Überbeanspruchung kann zu einer Überhitzung des Motors und der Bremsen Ihres Karts führen, was zu Schäden führen kann.

Obwohl es sich also um ein Werkzeug handelt, das Sie in Ihrem Arsenal behalten sollten, sollten Sie es sparsam und mit großer Sorgfalt einsetzen.

Die Kunst des Spätbremsens

Spätes Bremsen ist ebenso wie das Nachbremsen eine Kunstform, die bei richtiger Ausführung zu enormen Geschwindigkeitsgewinnen führen kann.

Dabei geht es darum, an die Grenzen zu gehen und vor einer Kurve möglichst spät abzubremsen, gleichzeitig aber sicherzustellen, dass man die Kurve noch schaffen kann.

Während Sie die Bremse allmählich lösen, fahren Sie in Richtung Scheitelpunkt und nehmen den Schwung mit nach vorne.

Wichtig ist jedoch, sich daran zu erinnern, dass spätes Bremsen nicht bedeutet, dass man rücksichtslos bremst.

Es handelt sich um eine kalkulierte Bewegung, die Übung und Präzision erfordert, um zu vermeiden, dass man von der Strecke abkommt.

Sicherheit geht vor: Vorsichtsmaßnahmen bei der Bremstechnik

Sicherheit beim Überschreiten von Grenzen

Obwohl Go-Kart-Fahren tatsächlich ein aufregender Sport ist, birgt es auch gewisse Risiken, die wir berücksichtigen müssen.

Wenn Sie sich in das Reich der fortgeschrittenen Bremstechniken wagen, denken Sie daran, dass die Sicherheit niemals in den Hintergrund treten sollte. Dies und mehr besprechen wir in unserem Ratgeber zur Eignung von Go-Karts .

Zu spätes Bremsen oder die Verwendung einer Zusatzbremsung können bei Fehleinschätzung zu Unfällen führen.

Denken Sie daran, immer die Kontrolle über Ihr Go-Kart zu behalten und überschreiten Sie nie abrupt Ihre Komfortzone.

Meistern Sie diese Techniken nach und nach, indem Sie Ihre Geschwindigkeit steigern und Ihre Grenzen jedes Mal ein wenig weiter verschieben.

Stellen Sie sicher, dass Ihr Gokart in einem Top-Zustand ist, und lassen Sie das Bremssystem regelmäßig überprüfen und warten. Und wenn Sie gerade erst anfangen oder nach einer sichereren Alternative für Ihr Kind suchen, sollten Sie unsere Elektro-Gokarts für Kinder in Betracht ziehen .

Unterschätzen Sie niemals die Bedeutung hochwertiger Sicherheitsausrüstung, einschließlich eines gut sitzenden Helms, Handschuhen und geeignetem Schuhwerk.

Körperliche und geistige Vorbereitung für verbesserte Geschwindigkeit

Körperliche Kondition für Go-Kart-Rennen

Auch wenn es Ihnen so vorkommt, als würden Sie nur sitzen und fahren, kann Go-Kart-Fahren körperlich anstrengend sein.

Die bei scharfen Kurven auftretenden Kräfte, die ständige Vibration des Karts und die körperliche Anstrengung, die mit der Steuerung des Karts verbunden ist, können eine große Belastung darstellen.

Eine gewisse körperliche Fitness kann dabei helfen, mit diesen Belastungen umzugehen.

Übungen für den Rumpf, die Arme und die Schultern können hilfreich sein.

Ausdaueraufbauende Cardio-Übungen wie Laufen oder Radfahren können Ihre Ausdauer bei langen Rennen verbessern.

Mentale Vorbereitung: Die Einstellung eines Gewinners

Wenn es darum geht, die entscheidenden Sekunden von Ihrer Rundenzeit abzuziehen, ist die mentale Vorbereitung ebenso wichtig wie die körperliche Fitness und die Beherrschung der Bremstechnik.

Go-Kart-Fahren erfordert ein hohes Maß an Konzentration, schnelle Entscheidungsfindung und Wettbewerbsdenken.

Das Praktizieren von Achtsamkeitsübungen kann Ihnen helfen, Ihre Konzentration zu verbessern , während Visualisierungstechniken Ihnen dabei helfen können, Ihre Rennstrategie und Bremspunkte mental durchzuspielen .

Entwickeln Sie eine positive, aber dennoch wettbewerbsorientierte Einstellung und erkennen Sie an, dass jedes Rennen, jede Runde ein Schritt zur Verbesserung ist.

Denken Sie daran: Auch die besten Rennfahrer lernen ständig dazu und entwickeln sich weiter.

Wenn Sie sich diese Einstellung zu eigen machen, werden Sie nicht nur schneller fahren, sondern auch mehr Spaß am Sport haben.

Abschluss

Ob Sonntagsrennen mit Freunden oder Wettkampf – die Beherrschung der Bremstechnik beim Go-Kart-Fahren kann entscheidend sein.

Vom Vorausschauen über das Wissen, wann man bremsen muss, bis hin zum Einsatz fortschrittlicher Techniken wie Nachlauf- und Servobremsen trägt jeder Aspekt zu einer schnelleren und effizienteren Fahrt bei.

Denken Sie daran, es geht nicht nur um Geschwindigkeit, sondern auch um Kontrolle. Mit jeder Runde, jeder Bremse, jeder Kurve fahren Sie nicht nur Rennen, sondern Sie lernen, verbessern und meistern die Kunst des Go-Kart-Fahrens.

Sind Sie nun bereit, auf die Strecke zu gehen und jede Sekunde zu nutzen?

FAQs

Was ist der Unterschied zwischen Trail- und Power-Bremsen beim Go-Kart-Fahren?

Trailbraking und Powerbraking sind beides fortgeschrittene Bremstechniken beim Go-Kart-Fahren, sie dienen jedoch unterschiedlichen Zwecken. Beim Trailbraking geht es darum, die Gewichtsverteilung des Karts während der Kurvenfahrt zu beeinflussen. Indem Sie die Bremsen spät betätigen und den Druck in der Kurve allmählich verringern, können Sie mehr Gewicht auf den Vorderrädern halten und so eine bessere Lenkkontrolle erzielen. Beim Powerbraking hingegen halten Sie den Fuß auf dem Gaspedal, während Sie gleichzeitig die Bremsen betätigen. Dies ist eine aggressivere Technik und kann zu einer schnelleren Beschleunigung aus Kurven führen, muss jedoch umsichtig eingesetzt werden, da sie zu einer Überhitzung des Motors und der Bremsen führen kann.

Wie lassen sich häufige Fehler beim Trail-Bremsen im Go-Kart-Fahren vermeiden?

Ein häufiger Fehler besteht darin, zu schnell zu viel Bremsdruck auszuüben , was dazu führen kann, dass das Kart übermäßig übersteuert oder sogar ins Schleudern gerät. Um dies zu vermeiden, wenden Sie den Bremsdruck zunächst sanft an und erhöhen Sie ihn dann schrittweise. Ein weiterer Fehler besteht darin, den Bremsdruck beim Einlenken in die Kurve nicht allmählich zu verringern, da das Kart dadurch aus dem Gleichgewicht geraten und die Kurvengeschwindigkeit abnehmen kann. Üben Sie ein sanftes, schrittweises Lösen der Bremse beim Einlenken in die Kurve.

Wie kann Simulatortraining die Bremstechnik beim Kartfahren verbessern?

Simulatortraining kann ein wirkungsvolles Hilfsmittel zur Verbesserung Ihrer Bremstechnik sein. Sie können damit in einer risikofreien Umgebung verschiedene Bremsmethoden wie Nachbremsen und Spätbremsen üben. Durch Echtzeit-Feedback zu Ihrer Leistung können Sie die Auswirkungen Ihrer Bremseingaben besser verstehen und entsprechende Anpassungen vornehmen. Außerdem ist es eine großartige Möglichkeit, neue Strecken kennenzulernen und herauszufinden, wo die optimalen Bremspunkte sind.